溫度对制氮设备的影响

由于一切汽体制氮设备制氮在一点溫度和工作压力下都能够汽化，溫度越高，汽化所必须的工作压力也越高，可是当溫度超出某一标值时，即便 在提升多少的工作压力也不可以汽化，这一溫度叫临界压力，在这里一溫度下最少的工作压力就称为临界压力。我们知道溫度是化学物质分子热运动的统计分析均值，而汽体溫度是汽体分子热运动造成的。物理常常应用绝对温度，用“K”表明，绝对温度以－273℃做为零度。汽体制氮设备温度的单位常见摄氏度(℃)表明，水结冰的溫度为0℃。摄氏度和绝对温度的关联是T=t＋273。除此之外英国科学家还常常用“华氏温度”，标记为oF。酷暑时节N2维护车胎备受青睐。自然，日常生活常用的N2，许多全是有制氮机设备、充气包装机器设备等生产制造出啦的。

接下来小编带大家看看溫度对制氮设备的影响:

益处一：降低轮胎爆胎概率；

车子在行驶全过程中，车胎溫度慢慢上升，塑胶材料会释放出来易燃性的烯类汽体，当添充气体的的车胎溫度做到汽体燃点时，烯类汽体产生起火，会造成轮胎爆胎。而N2为稀有气体，在稀有气体气氛内，烯类汽体不容易起火，因此防止了轮胎爆胎的产生；

益处二：增加车胎及有关构件使用期限；

空气中含有的co2、水份、油等化学物质，在溫度上升时非常容易同车轱辘上的金属产品或橡胶产品产生氧化还原反应，造成 金属产品裂开、锈蚀、橡胶产品脆化等。因N2是稀有气体，防止了同空气中这种化学物质欠佳化学变化的产生。可使车胎热变形较少，总体车胎组成较为稳定。据调查，车胎充氮后的使用期限要比车胎用空气压缩填充的使用期限高于26%；

益处三：节约汽柴油；

充氮车胎的摩擦阻力较少，因与路面的滑动摩擦力降低，因此 可提高工作效率，减少燃料费（节油10%）；

益处四：减少车胎扁压几率，平稳走动特性；

在硫化橡胶内N2分子结构比氧气分子容积大，因而充氮车胎泄露量少，相比用空气压缩填充的车胎空出30%～40%的使用时间，不容易造成车胎扁压，另外充氮车胎能抑制偏摩擦系数，使汽车方向盘稳定稳定

益处五：减少噪声；

因响声在N2中快速传播比较慢，故可减少车子在履行中的噪声。

益处六：胎圈不容易锈蚀和浸蚀；

因N2中的水份成分较少，因此 铝合金型材圈和刚圈不易锈蚀、浸蚀。

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